购车热潮或将来袭,疫情之后买车会便宜吗?
1、以华晨宝马为例，我们认为疫情过后的豪华品牌旗下车型价格应该出现上浮。因为一般来说，豪华品牌的销量基数远没有合资品牌和自主品牌那么庞大，经销商也会合理控制库存量。而当买车热潮来袭，工厂还未回复正常产能时，豪华品牌经销商手中的库存则显得更加稀缺，当出现供小于求的局面，车价必然会上涨。
2、对于豪华品牌而言，每日车讯认为疫情过后的豪华品牌旗下车型价格应该出现优惠减少甚至价格上浮。因为一般来说，豪华品牌的销量基数远没有合资品牌和自主品牌那么庞大，经销商也会合理控制库存量。
3、换个角度来说，疫情期间被抑制的购车需求，将会在第二季度爆发。而根据往年的经验，政府的各项提振政策，将会成为催化剂、助推市场掀起购车高潮。目前政策还有不少潜力，前段时间2月20日，商务部举行新闻发布会时也提到，商务部正在会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施，减轻疫情对汽车消费的影响。
4、没错，在疫情结束以后，汽车市场势必会迎来一波购车热潮。但需要清楚的是，这波“热潮”形成的主体主要是2部分人——即原本就已经计划买车人与疫情导致排斥公共交通的人。对原本就已经计划购车的人，疫情对于他们的影响无非就是购车时间由计划的2月份往后推迟到了4月份。
5、特别值得关注的是4-5月，这个时期在春节前后购车热潮结束后，4S店的库存相对充足，因此购车优惠较大。而7-8月和11-12月是汽车市场的传统淡季，为了刺激销售，商家会提供一系列优惠政策，购车优惠也颇为可观。
疫情影响后,车价是涨还是跌?购车合适吗?
价位方面，由于疫情期间，不会有人去买车，大部分汽车4S店都有存货，车展也会如期举行，厂商必定会实施一些优惠措施，不会涨价。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
【观点一】受疫情影响，原本的买车需求被压抑延后，疫情结束后可能出现报复性消费势头，另外，本次疫情也让很多无车家庭意识到有车的重要性，购车需求会增加；另一方面，车企已停工近一个月时间，补足供给需要时间，短期内可能出现供不应求的现象，预测汽车价格会上涨。
以华晨宝马为例，我们认为疫情过后的豪华品牌旗下车型价格应该出现上浮。因为一般来说，豪华品牌的销量基数远没有合资品牌和自主品牌那么庞大，经销商也会合理控制库存量。而当买车热潮来袭，工厂还未回复正常产能时，豪华品牌经销商手中的库存则显得更加稀缺，当出现供小于求的局面，车价必然会上涨。
预计2022年部分汽车价格会小幅下降，但幅度不大。原因是影响汽车价格的因素很多。下面我们仔细分析一下：环境抑制汽车产能 众所周知，2020年的新型冠状病毒肺炎对各行各业都是重创，比如汽车行业的停工、供应链的停工停产，严重影响了车辆的产能。
平稳或涨价因素： 环境对汽车产能的影响：虽然2020年的疫情对汽车行业造成了冲击，但到了2022年，汽车行业已经逐渐正常化，汽车产能恢复，价格大幅下跌的概率不大。 市场需求：随着疫情的逐步控制和各项补贴政策的退出，2022年的汽车市场需求可能会更加旺盛，从而推高汽车价格。
2022下半年适合买车吗
1、2022年下半年，中国汽车市场预计将迎来复苏，摆脱上半年的疫情困扰。 传统旺季的到来，如“金九银十”，通常会带动汽车销量增长。 随着供应链的恢复和经济活动的重启，消费能力正在逐渐恢复。 国家实施的600亿元购置税减半政策，有望激发市场销量增加200万辆。
2、属兔的人在2022年的下半年都适合买车，在2022年，属兔人升职加薪的可能性较大，事业运也会有很大的进步，买车的话就会有一定的保障。
3、月7月由于这段时间是汽车淡季，所以这时买车的人很少，但是要知道4S店的销售员可是要完成业绩目标的，那在这段时间肯定是不会轻易放过任何一名潜在顾客。所以此时去买车用户的谈价空间就非常大了，销售很可能会为了业绩从而增大优惠幅度。
4、其次，一些人认为现在是经济低谷期，不适合购买汽车。2020-2021年期间，疫情让很多人失业，各行业的经济形势都不容乐观。因此，有人认为今年不是购车的最佳时机。另外，一些人担心现在购买汽车可能会买到库存车。由于2020年上半年的疫情影响，很多新车库存时间已经超过了6个月甚至更长时间。
5、年国内汽车市场虽然呈现出前所未有的内卷竞争态势，国产品牌如比亚迪、吉利、五菱和长安等在销量排行榜上崭露头角，显示出国产汽车的崛起。政府也通过减免购置税等政策刺激消费，但买车业内人士并不建议普通消费者轻易购车。
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评论列表（4条）
我是恩民号的签约作者“稽艳艳”！
希望本篇文章《疫情后买车么（疫情影响买车会便宜吗）》能对你有所帮助！
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